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Beschaffung neues Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20/16 für die Feuerwehr Lohr

Die Feuerwehr Lohr bedankt sich an dieser Stelle ausdrücklich beiallen Feuerwehren für die bislang gewährte Unterstützung bei derBeschaffung des neuen HLF und bei Allen, die uns mit Rat und Tat zurSeite standen.
In den vielen Einzelgesprächen, Besichtigungen und Vorführungen konntenwertvolle Tipps und interessante Hinweise für unserenBeschaffungsvorgang gewonnen werden.



Verlauf der Beschaffung

 

Rohbauabnahme bei der Firma Schlingmann in Dissen
2005 / 2006 Festlegung des zukünftigen Fahrzeugkonzepts

Entscheidung für die Kombination VRW, HLF 20/16, WLF
2006 / 2008
Ausfall TroTLF 16

In 2006 fällt zunächst die Fahrzeugpumpe aus, in 2008 wird das Fahrzeug mit Motorschaden ausgemustert.
21.02.2007
Kick-Off-Sitzung Feuerwehr Lohr

Gründung eines Projektteams Fahrzeugbeschaffung unter Leitung von Jürgen Kriegbaum und des hauptamtlichen Gerätewartes Artur Väth und Joachim Aull, Martin Endres, Steffen Goßmann, Rainer Kriegbaum und Steffen Weisensel.
06.03.2007
Abstimmung mit KBR Gerhard Kümmel und KBI Harald Merz

Das Konzept des HLF 20/16 als zweites Fahrzeug im Löschzug Lohr, als Löschgruppenfahrzeug im Rüstzug Lohr sowie als Ersteinsatzfahrzeug auch im überörtlichen Einsatz im Gefahrgutkonzept des Landkreises in Verbindung mit der WF Bosch-Rexroth wird mit der Kreisbrandinspektion besprochen, verabschiedet und die grundsätzlichen Punkte zur weiteren Beschaffung freigegeben.
19.04.2007
Erste Sitzung des neuen Projektteams

Die weitere Vorgehensweise mit der Besichtigung von entsprechenden Fahrzeugen, Organisation von Fahrzeugvorführungen der einschlägigen Fahrzeug- und Aufbauhersteller sowie die Ausarbeitung der Ausschreibungsunterlagen mit der entsprechenden Aufgabenverteilung innerhalb der Projektgruppe wird festgelegt.
08.05.2007
Besichtigung des neuen HLF 20/16 der Feuerwehr Haibach MB Atego / Ziegler

Als erstes Fahrzeug wird das HLF der Feuerwehr Haibach besichtigt. Das HLF beeindruckt durch eine solide Bauweise und optimale Raumausnutzung und spiegelt das große Engagement der Feuerwehr Haibach bei der Umsetzung der Anforderungen an den Aufbau wider. Verschiedene Ausrüstungsgegenstände und gute Lösungen im Bereich Aufbau/Mannschaftskabine fließen in unser Beladungskonzept ein. (siehe auch www.feuerwehr-haibach.de ).
14.05.2007
Besichtigung eines neuen HLF 20/16 der BF Würzburg MB Atego / IVECO

Unter der Führung von Herrn Lange von der BF Würzburg kann ein neues HLF kurz vor der Indienststellung besichtigt werden. Er stellt die Anforderungen der BF an diese Fahrzeuge und deren Einbindung ins Gesamtkonzept dar. U.a. hinsichtlich der Vorgehensweise bei der Ausschreibung und für unsere grobe Finanzplanung eine interessante Vorstellung des neuen Fahrzeuges. Auch hier wurden verschiedene Ausrüstungsgegenstände in unsere aktuelle Ausschreibung übernommen.
03.06.2007
Besichtigung Feuerwehr Bickenbach HLF 20/25 MB Actros / IVECO

Ein aussergewöhnliches Fahrzeug auf einem 18 to-Actros-Fahrgestell konnte bei der hessischen Feuerwehr Bickenbach besichtigt werden. Das speziell auf die Belange der örtlichen Stützpunktfeuerwehr zugeschnittene Löschgruppenfahrzeug, das nicht bezuschusst wurde hat sehr viele interessante Details zu bieten. (siehe auch www.feuerwehr-bickenbach.de )
05.06.2007
Besichtigung Feuerwehr Marktheidenfeld LF 20/16 IVECO / IVECO

Im Rahmen des Ausbildungslagers wurde das neue Löschgruppenfahrzeug der Feuerwehr Marktheidenfeld LF 20/16 besichtigt. Als besondere Ausstattung verfügt dieses LF 20/16 über eine Firedos-Anlage und einen vom Fahrzeug angetriebenen 7 kVA-Stromerzeuger (siehe auch unter www.feuerwehr-marktheidenfeld.de )
16.07.2007
Besichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr Gerolzhofen MAN / Rosenbauer

Das in einer gemeinsamen Beschaffung mit einer benachbarten Feuerwehr gekaufte HLF wird vom Projektteam besichtigt. Verschiedene Details werden auch in Gerolzhofen notiert und fließen in die Ausschreibung ein.
30.10.2007
Besichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr Großostheim MB Atego / Schlingmann

Das erst kürzlich in Dienst gestellte HLF der Feuerwehr Großostheim wird durch Kdt. Ullrich vorgestellt. Verschiedene technische Lösungen, Teile der Fahrzeugbeladung und besonders der lange Radstand des Fahrgestells fließen in unsere Ausschreibungsunterlagen ein (siehe auch www.fw-großostheim.de )
30.12.2007
Besichtigung des LF 20/16 der Feuerwehr Kelheim MB Atego / Empl

Das Fahrzeug ist eines der ersten Empl-Fahrzeuge in Bayern und steht seit Ende 2006 im Einsatzdienst der FF. Kelheim. In diesem HLF 20/16 mit CAFS-Anlage wurde eine umfangreiche Beladung verlastet. Der Aufbau der Fa. Empl ist sehr robust ausgeführt und besticht durch viele Details. (siehe auch www.feuerwehr-kelheim.de )
09.01.2008
Projektsitzung HLF

Zusammenfassung der Ergebnisse der bisherigen Besichtigungen und Erstellen eines ersten Entwurfs der Ausschreibungsunterlagen
23.01.2008
Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego / Schlingmann
12.02.2008
Termin bei der Regierung von Unterfranken

Das verabschiedete Konzept wird durch Vertreter der Feuerwehr und der Stadt Lohr der Regierung vorgestellt und versch. technische Details abgestimmt. Der Zuschussantrag wird durch die Stadt Lohr vorbereitet.
20.02.2008
Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego – Rosenbauer ES
26.02.2008
Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Rosenbauer AT II
27.02.2008 Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Ziegler
17.03.2008
Besichtigung des neuen HLF der Ständigen Wache Aschaffenburg MB Atego / Ziegler

Das neue HLF der ständigen Wache Aschaffenburg auf einem Straßenfahrgestell mit Seilwinde wird besichtigt. Einige technische Details und Ausrüstungsgegenstände werden in der Ausschreibung berücksichtigt. (siehe auch www.feuerwehr-aschaffenburg.de )
09.04.2008
Projektsitzung HLF

In der Projektsitzung werden die Ergebnisse der Vorführungen zusammengefasst und die weiteren Schritte und die Aufgabenverteilung festgelegt.
20.04.2008
Projektsitzung HLF

Die weiteren Punkte des Entwurfs der Ausschreibung werden behandelt und abgestimmt.
21.04.2008
Besichtigung des LF 16/12 der Feuerwehr Rottendorf

Für die Entscheidungsfindung über den möglichen Wasserwerfer wird das LF der Feuerwehr Rottendorf besichtigt und der vorhandene Wasserwerfer im nahen Industriegebiet vorgeführt. (siehe auch www.ff-rottendorf.de )
07.05.2008
Vorführung eines HLF 20/16 IVECO – IVECO
01.07.2008
Projektsitzung HLF

Die vorbereiteten Ausschreibungsunterlagen werden zur Endversion zusammengeführt und durch das Projektteam verabschiedet. In Abstimmung mit der Führung der Feuerwehr Lohr werden die vorbereiteten Unterlagen zur weiteren Prüfung der Stadt Lohr übergeben.
08.07.2008
Antrag auf vorzeitige Beschaffung durch die Stadt Lohr bei der Regierung von Unterfranken
07.08.2008
Zustimmung zur vorzeitigen Beschaffung des HLF 20/16 durch die Regierung von Unterfranken
14.10.2008
Veröffentlichung der EU-Ausschreibung durch die Stadt Lohr
08.12.2008
Submission der Ausschreibung durch die Stadt Lohr und Auswertung der eingegangenen Angebote
17.12.2008
Projektsitzung HLF

Die verschiedenen Angebote der Fahrgestelle, Aufbauhersteller sowie der Beladung werden entsprechend der Ausschreibung ausgewertet. Hierzu werden verschiedene Schwerpunkte gebildet und die Ergebnisse zusammengeführt.
02.01.2009
Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Goldkronach
02.01.2009
Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Gefrees
03.01.2009
Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Schrobenhausen
28.01.2009
Projektsitzung HLF

Endabstimmung Technische Anforderungen und Auswertung der vorliegenden Angebote
09.02.2009
Präsentation der Ausschreibungsergebnisse vor dem Finanzausschuss der Stadt Lohr
17.03.2009
Besuch bei Fa. Schlingmann in Dissen durch BM Kriegbaum J. und A. Väth zur ersten Detailabstimmung und Auftragsübergabe
24.04.2009
Lieferung der weiteren Ausrüstungsgegenstände wie Stab-Fast Abstützungs-system, Plasma-Schneidgerät.
Die Ausbildung an den neuen Geräte wird im Mai 2009 begonnen und in die laufenden Ausbildung 2009 integriert (Ausbildungslager, Ganztagesausbildung)
18.05.2009
Lieferung des hydraulischen Rettungssatzes
11.07.2009
Lieferung der neuen Atemschutzgeräte für das HLF 20/16
Mitte Juli 2009 Lieferung des Fahrgestells und Einbau der Seilwinde bei Fa. Rotzler
02.10.2009
Lieferung des Fahrgestells mit eingebauter Seilwinde zur Fa. Schlingmann nach Dissen
26.10.2009
1. Aufbaubesprechung bei der Fa. Schlingmann
19.04.2010 Rohbauabnahme bei Fa. Schlingmann in Dissen
15.06.2010 Abnahme durch den TÜV
16.06.2010 Abholung im Herstellungswerk
Seit 17.06.10 Einweisungen und Übungen mit dem neuen Fahrzeug
21.06.2010 Indienststellung des HLF 20/16 als Florian Lohr 40/2: 2. Gruppe im Löschzug, Fahrzeug im Rüstzug, Erstangriffsfahrzeug für Gefahrguteinsätze 
10.07.2010 Feierliche Übergabe im Rahmen des Sommerfestes der Feuerwehr Lohr

 

2005 / 2006: Fahrzeugkonzept

Für das TroTLF 16 Baujahr 1974, den Rüstwagen 1 Baujahr 1987 und dem Gerätewagen GW Baujahr 1979 sollen in den nächsten Jahren entsprechende Ersatzbeschaffungen durchgeführt werden. Nach eingehender Beratung mit Kostenvergleichen, Wirtschaftlichkeitsberechnungen und unter Berücksichtigung des weiteren Fahrzeugkonzeptes wurde in enger Abstimmung zwischen der Stadt Lohr und der Feuerwehr Lohr unter Einbeziehung der Landkreisinspektion folgendes Fahrzeugkonzept verabschiedet:

  • Ersatzbeschaffung für den Gerätewagen durch einen allradangetriebenen Voraus-rüstwagen mit Hochdrucklöschanlage im Jahr 2006
  • Ersatzbeschaffung für TroTLF 16 durch ein Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20/16 nach aktueller Norm in 2008/2009
  • Mittelfristige Beschaffung eines Wechselladerfahrgestells für die Aufnahme versch. Abrollbehälter. Diese Beschaffung wird in enger Abstimmung mit dem Landratsamt, der Stadt Lohr unter Berücksichtigung des Abrollbehälter-Konzeptes der Landkreisinspektion durchgeführt. In dieses Konzept sind der vorhandene ÖSA mit Baujahr 1964, die Ergänzungsbeladung Gefahrgut sowie die weitere Beladung des vorhandenen RW 1, die nicht auf dem HLF Platz findet zu integrieren. Weitere Beschaffungsvorschläge wie AB-Mulde, AB-Sonderlöschmittel, AB-Rüst, AB-Schlauch werden diskutiert.
  • TLF 16/25 wird 2. Tanklöschfahrzeug und übernimmt die Aufgaben des TroTLF 16, Übernahme der Hitzeschutzausrüstung vom TroTLF 16, versch. Ausrüstungen aus dem Bereich THL werden auf den RW umgeladen
  • LF 16/12 wird erstes Fahrzeug im Löschzug, mittelfristig Entfall des Hurst-Rettungssatzes aus dem Jahr 1978

Für das Kalenderjahr 2008 sind mit Antrag vom Oktober 2007 zur Beschaffung des HLF für das Kalenderjahr 2008 bisher 380.000 Euro beantragt und von der Kämmerei eingeplant. Die finanziellen Mittel wurden für die Haushaltsjahre 2008/2009 gesplittet und seitens der Stadt Lohr bereitgestellt.



2006 / 2008: Ausfall des TroTLF 16

Die Feuerlöschkreiselpumpe des TroTLF 16 fiel bei einer Atemschutzausbildung im Oktober 2006 aus. Eine eingehende Untersuchung durch den hauptamtlichen Gerätewart Artur Väth zeigte, dass das Lager der Feuerlöschkreiselpumpe beschädigt ist. Eine Reparatur ist auf Grund des hohen Alters unwirtschaftlich. Die Pumpe wurde ausser Betrieb gesetzt, der Tank abgelassen und das Fahrzeug war ab diesem Zeitpunkt nur noch eingeschränkt einsatzfähig. Anfang Juni 2008 kam es bei einer Überführungsfahrt nach Ruppertshütten (geplant als  Ersatzfahrzeug während des Werkstattbesuchs des dortigen LF 8/6) zu einem Motorschaden, der zur Ausserbetriebnahme des Fahrzeuges führte. Die daraus entstehende Lücke im Fuhrpark wurde auf Grund der nicht mehr zu erwartenden Lieferung des geplanten HLF 20/16 in 2009 mit dem Kauf eines gebrauchten TLF 16/25 übergangsweise geschlossen. Nach Indienststellung des neuen HLF wird dieses TLF 16 wieder veräußert.



21.02.2007: Kick-Off-Sitzung

In einer Gruppenführersitzung wurde das Fahrzeugkonzept im Detail durchgesprochen und fixiert. Die hieraus resultierenden Merkmale und Anforderungen an das neue HLF wurden festgelegt:

  • Wasserführendes Löschgruppenfahrzeug im Rüstzug mit entsprechender Zusatzbeladung incl. Seilwinde
  • Zweites Löschgruppenfahrzeug im Löschzug
  • Erstangriffsfahrzeug im Gefahrgutzug sowie zusammen mit der WF Bosch Rexroth auch überörtlich

Festgeschriebene Mindestanforderungen an das HLF 20/16

  • Löschgruppenfahrzeug nach Norm mit 14,5 t zul .Gesamtgewicht, zuschussfähig
  • Automatisiertes Getriebe
  • Allradantrieb
  • 2000 Liter Löschwassertank
  • Schaummitteltank mit Druckzumischsystem
  • Stromerzeuger vom Fahrzeugmotor angetrieben
  • Lichtmast
  • Hydraulische Einbauseilwinde
  • Geteilte Aufprotzhaspeln   a) B-Schlauch    b) Signalabsicherung

Weitere Vorgehensweise

  1. Konzeptgespräch mit KBR und KBI führen
  2. Gründung eines Projektteams unter Leitung von Jürgen Kriegbaum
  3. Abstimmen der Ergebnisse FF Lohr intern
  4. Abstimmen der Ergebnisse mit Stadt / Kreis / Regierung
  5. Richtpreise ermitteln
  6. Beschaffung bei Stadt beantragen, ggf Vorstellung im Stadtrat
  7. Fahrzeuge bei anderen Einheiten prüfen, Vorführfahrzeuge begutachten
  8. Ausschreiben gemäß erstelltem Lastenheft
  9. Angebote prüfen und Details mit Lieferanten abstimmen
  10. Vergabevorschlag an Stadt geben



19.04.2007: Projektsitzung

Folgende wesentliche Eckpunkte wurden fixiert:

  • Wassertank 2000 l
  • Schaumtank 120 l
  • Auflastung über 14,5 to abklären
  • Druckschaumzumischung – keine CAFS-Anlage
  • Drei CSA
  • Zwei Einmannhaspel – B-Schlauch und Signalhaspel
  • Beschaffung weitere Schiebleiter (neben LF 16 und Wombach)
  • Überdrucklüfter elektrisch angetrieben
  • Beschaffung neuer Hebekissen V 40 für HLF, Übernahme zweier V 10 vom RW 1
  • Plasmaschneidgerät

Folgende Punkte sind noch zu klären

  • Weiteres EX-Messgerät ?
  • Anzahl der AS-Geräte im Mannschaftsraum 4 ?
  • Gesamtanzahl 6 PA ?
  • Nennlast Seilwinde (50 oder 80 kN)
  • Gerätesatz Absturzsicherung ?
  • Schaufeltrage oder Spineboard
  • Ausstattung Lichtmast: mit Metalldampfscheinwerfer / Xenonscheinwerfer
  • Prüfung Realisierung Dynawatt-Anlage
  • Klärung Beladung RW 1 hinsichtlich Übernahme auf HLF bzw. später auf AB-Rüst

Die Norm-Beladeliste wird durchgesprochen und mit den notwendigen Zusatzbeladungen gemäß unserem Fahrzeugkonzept ergänzt.



08.05.2007: Besichtigung des neuen HLF 20/16 der Feuerwehr Haibach MB Atego / Ziegler

Besichtigung HLF 20/16 der FF HaibachBesichtigung HLF 20/16 der FF HaibachBesichtigung HLF 20/16 der FF Haibach




14.05.2007: Besichtigung eines neuen HLF 20/16 der BF Würzburg MB Atego / IVECO

Besichtigung HLF 20/16 der BF WürzburgBesichtigung HLF 20/16 der BF WürzburgBesichtigung HLF 20/16 der BF Würzburg




03.06.2007: Besichtigung Feuerwehr Bickenbach HLF 20/25 MB Actros / IVECO

Besichtigung HLF 20/25 der FF BickenbachBesichtigung HLF 20/25 der FF BickenbachBesichtigung HLF 20/25 der FF Bickenbach




05.06.2007: Besichtigung Feuerwehr Marktheidenfeld LF 20/16 IVECO / IVECO

Besichtigung LF 20/16 der FF MarktheidenfeldBesichtigung LF 20/16 der FF MarktheidenfeldBesichtigung LF 20/16 der FF Marktheidenfeld




16.07.2007: Besichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr Gerolzhofen MAN / Rosenbauer

Besichtigung HLF 20/16 der FF GerolzhofenBesichtigung HLF 20/16 der FF GerolzhofenBesichtigung HLF 20/16 der FF Gerolzhofen




30.10.2007: Besichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr Großostheim MB Atego / Schlingmann

Besichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr GroßostheimBesichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr GroßostheimBesichtigung des HLF 20/16 der Feuerwehr Großostheim




30.12.2007: Besichtigung des LF 20/16 der Feuerwehr Kelheim MB Atego / Empl

Besichtigung des LF 20/16 der Feuerwehr KelheimBesichtigung des LF 20/16 der Feuerwehr KelheimBesichtigung des LF 20/16 der Feuerwehr Kelheim




09.01.2008: Projektsitzung

Gemäß beiliegender Zusammenstellung wurden die zahlreichen offenen Punkte diskutiert, entschieden und die Basis für ein erstes Gespräch mit der Regierung geschaffen.

Folgende Punkte wurden noch nicht definitiv entschieden und werden im Zuge der anstehenden Vorführungen im Detail behandelt:
  • Radstand Standard oder ca. 50 cm länger
  • Auflastung über 14,5 to – Klärung mit Regierung
  • Details Fahrgestell
  • Ausführung der Blaulichter
  • Notfallrucksack
  • Ausführung Dachmonitor
  • Ausführung Lichtmast (Blaulicht, Lichtquelle, 24 V)
  • Ausführung Seilwinde
  • Ausführung Hochdrucklüfter
  • Ausführung Werkzeugkisten
  • Ausführung Brechwerkzeug
Weitere Vorgehensweise:
Alle Fahrzeughersteller werden hinsichtlich einer Vorführung eines Fahrzeuges im 1. Quartal 2008 angeschrieben und entsprechende Termine vereinbart. Parallel dazu wird das Endkonzept mit KBR abgestimmt, nachdem das Konzept HLF überarbeitet ist. Ein Termin mit der Regierung zur Klärung der offenen Fragen zur Bezuschussung wird vereinbart.
Die vorliegenden Ausschreibungsunterlagen von vergleichbaren Fahrzeugen werden gesichtet und ein Entwurf der auf die Belange der Feuerwehr Lohr zugeschnittenen Ausschreibungsbasis erstellt.



23.01.2008: Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego / Schlingmann

Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego / SchlingmannVorführung eines HLF 20/16 MB Atego / SchlingmannVorführung eines HLF 20/16 MB Atego / Schlingmann




20.02.2008: Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego – Rosenbauer ES

Vorführung eines HLF 20/16 MB Atego – Rosenbauer ESVorführung eines HLF 20/16 MB Atego – Rosenbauer ESVorführung eines HLF 20/16 MB Atego – Rosenbauer ES




26.02.2008: Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Rosenbauer AT II

Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Rosenbauer AT IIVorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Rosenbauer AT IIVorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Rosenbauer AT II




27.02.2008: Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Ziegler

Vorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – ZieglerVorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – ZieglerVorführung eines HLF 20/16 MAN TGM – Ziegler




17.03.2008: Besichtigung des neuen HLF der Ständigen Wache Aschaffenburg MB Atego  / Ziegler

Besichtigung HLF 20/16 der BF AschaffenburgBesichtigung HLF 20/16 der BF AschaffenburgBesichtigung HLF 20/16 der BF Aschaffenburg




09.04.2008: Projektsitzung

Abstimmung Ausschreibungsunterlagen
Der erste Entwurf der Ausschreibungsunterlage für den Bereich Fahrgestell und des Aufbaus incl. Pumpe und Tank wird fixiert.

Folgende Festlegungen werden getroffen bzw. Optionen erarbeitet:
  • Für den Bereich Hydraulische Rettungsgeräte und Atemschutz wird ein separates Los gebildet.
  • Details zur Ausschreibung (offene Fragen) werden durch die Stadt Lohr mit der Regierung von Unterfranken geklärt.
  • Entscheidung für automatisiertes Schaltgetriebe, optional vollautomatisches Getrieb
  • Werkzeugkästen werden in Systembauweise befürwortet. Detailklärung an Hand von Mustern
  • 2 Einmannhaspeln:
    Schwenkbarkeit wird grundsätzlich aus Gefährdungsgründen und aus Gewichtsgründen in Frage gestellt, Ausführung der Signal- bzw. Verkehrshaspel wird noch geklärt
  • Folgende Einzelpunkte werden im Detail vorbereitet:
    Übersicht Druckschaumzumischungssystem, Wasserwerfer, Konzept Ladeerhaltung, hydraulische Seilwinde


20.04.2008: Projektsitzung

Weitere Abstimmung Ausschreibungsunterlagen
Die weiteren Punkte der Ausschreibungsunterlagen Bereich Schaumzumischung und Beladung (Anzahl der Warnwesten, Hitzeschutzkleidung vom TLF, Typ Fluchthauben, Anzahl der Atemschutzmasken, Schnittschutzkleidung, …). Verschiedene Optionen werden zusätzlich aufgenommen. Die Beladungsgegenstände, die vom TroTLF 16 vorhanden sind, werden fast komplett übernommen. Bei den Einmannhaspeln erfolgt die Festlegung auf eine Haspel Wasserversorgung und eine Signalhaspel.



21.04.2008: Besichtigung des LF 16/12 der Feuerwehr Rottendorf

Besichtigung des LF 16/12 der FF RottendorfBesichtigung des LF 16/12 der FF RottendorfBesichtigung des LF 16/12 der FF Rottendorf




07.05.2008: Vorführung eines HLF 20/16 IVECO – IVECO

Vorführung eines HLF 20/16 IVECO – IVECOVorführung eines HLF 20/16 IVECO – IVECOVorführung eines HLF 20/16 IVECO – IVECO




02.01.2009: Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Goldkronach - IVECO

Um sich ein Bild von aktuellen Fahrzeugen machen zu können, wurden Anfang des Jahres 2009 ein neues IVECO-Fahrzeug der Alu-Fire 3-Reihe in Goldkronach besichtigt. Das Goldkronacher Fahrzeug bestach durch seine gute Motorisierung und seine gute Geländegängigkeit basierend auf der Single-Bereifung. Interessant war in erster Linie auch die Realisierung des HMI-Displays, über das die komplette Pumpe samt Stromerzeuger bedient werden kann.
Begleitet wurde das Projektteam von Mitgliedern der Feuerwehr Steinfeld und Niederwerrn, die sich ebenfalls in der Beschaffungsphase von Löschgruppenfahrzeugen befinden.

Siehe auch http://www.feuerwehr-goldkronach.de/



02.01.2009: Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Gefrees

Dank der guten Kontakte der Kommandanten der Feuerwehr Goldkronach und Gefrees ergab sich ungeplant und kurzfristig die Möglichkeit, ein 18 to-MAN-HLF 20/16 mit Schlingmann-Aufbau und Seilwinde in Gefrees zu besichtigen. Zusammen mit der Feuerwehr Goldkronach wurde die Fahrt von Goldkronach nach Gefrees angetreten und unter Leitung von 1. Kdt. M. Horn das neue HLF der Feuerwehr Gefrees besichtigt. So konnten beide Aufbauhersteller unmittelbar verglichen werden. Beeindruckt waren wir in erster Linie vom 24 V-Xenon-Lichtmast, der in der Dunkelheit ideal vorgeführt werden konnte und von den äußerst positiven Erfahrungen mit der Druckzumischanlage. Auch hinsichtlich des Aufbaus konnten wiederum einige Details entdeckt werden, die uns bislang in dieser Form nicht bekannt waren. (Seilwinde, Druckluftschnellangriff, Stromschnellangriff).

Siehe auch http://www.feuerwehr-gefrees.de/



03.01.2009: Besichtigung HLF 20/16 Feuerwehr Schrobenhausen

Bei der Feuerwehr Schrobenhausen, die in Größe und Struktur mit der Feuerwehr Lohr zu vergleichen ist, konnte ein neues HLF 20/16 auf MAN TGM mit Schlingmann-Aufbau besichtigt werden. Auch hier konnten mit einer neuen Martinshornschaltung, einem Sortimokasten zwischen Fahrer und Gruppenführer und weiteren durchdachten Details wieder neue Erkenntnisse gesammelt werden. Auch zeigten sich hier wieder die guten Erfahrungen mit dem 24 V-Xenon-Lichtmast.

Siehe auch http://www.feuerwehr-schrobenhausen.de/



09.02.2009: Präsentation der Ausschreibungsergebnisse vor dem Finanzausschuss der Stadt Lohr durch 1. Kdt. Joachim Mantel und BM Jürgen Kriegbaum in nichtöffentlicher Sitzung

Öffentliche Sitzung des Finanzausschusses:
Bewilligung von zusätzlichen 20 T€ für das HLF 20/16, Auftragsvergabe der Lose im Gesamtwert von rund 400 T€ an die Firmen:

 Los 1a und 1b  Aufbau und Fahrgestell Fa. Schlingmann/MAN
 Los 2  Beladung Fa. Mahr
 Los 3  Hydraulische Rettungsgeräte Fa. Schimpf
 Los 4  Atemschutzausrüstung Fa. Schimpf

    



26.10.2009: 1. Aufbaubesprechung bei der Fa. Schlingmann

Basierend auf unseren Entwürfen und Vorschlägen hat die Fa. Schlingmann einen Aufbauvorschlag ausgearbeitet, der am 26.10.2009 mit unseren Projektleitern J. Kriegbaum und A. Väth abgestimmt wurde.

Es konnten alle offenen Punkte geklärt werden und der Vorschlag der Feuerwehr ohne technische Einschränkungen realisiert werden. Durch die optimierte Anordnung im Quadra-VA – Aufbau und der Mannschaftskabine stehen sogar noch Leerräume zur freien Verfügung.

Schwein gehabt ?!
Nach über 700 gefahrenen Kilometer machten die beiden Projektleiter auf der Heimfahrt noch Bekanntschaft mit einer Rotte Wildschweine, die bei Adelsberg die Staatstraße überquerten. Bei dem Wildunfall entstand am MTW ein Schaden von mehreren Tausend Euro, zwei Schwarzkittel wurden getötet. Der Rest der Wildschweinrotte beging Unfallflucht und entfernte sich unerkannt von der Unfallstelle.

Wildunfall mit MTWWildunfall mit MTW 


19.04.2010: Rohbauabnahme bei der Firma Schlingmann in Dissen

 

Am 19.04.2010 lieferten die beiden Gerätewarte Artur Väth und Martin Endres sowie Projektleiter Jürgen Kriegbaum mit dem GW-N die restliche Beladung, die von anderen Fahrzeugen übernommen wird bzw. schon im Vorfeld zur Feuerwehr Lohr geliefert wurde ins Herstellerwerk. Gleichzeitig fand die Rohbauabnahme des neuen HLF 20/16 statt. Der Aufbau läuft planmäßig und einzelne, noch offene Details konnten direkt am Fahrzeug abgestimmt werden. Die Projektabwicklung seitens der Fa. Schlingmann läuft sehr organisiert und reibungslos, so dass wir aktuell davon ausgehen, dass wir unser neues HLF 20/16 in der Woche nach der Interschutz-Messe Mitte Juni 2010 abholen können. Aktuell läuft bereits die Vorbereitung der Ausbildung der Maschinisten und Mannschaft an um eine möglichst zeitnahe Indienststellung des Fahrzeuges realisieren zu können.

RohbauabnahmeRohbauabnahmeRohbauabnahme


Abnahme am 15.06.2010

Mit der Abnahme durch den TÜV Ende Mai war das HLF seitens des Aufbauherstellers Schlingmann abholbereit. Bedingt durch die Feuerwehrmesse Interschutz in Leipzig wurde als Abnahmetermin der Feuerwehr Lohr der 15.06.2010 vereinbart. Zusammen mit unserem Ansprechpartner seitens Fa. Schlingmann, Herrn Herbach wurde das HLF im Herstellerwerk durch unseren Projektleiter Jürgen Kriegbaum und dem hauptamtlichen Gerätewart überprüft und abgenommen. Verschiedene noch mitgebrachte Ausrüstungsgegenstände wurden verlastet und die Halterungen entsprechend angepasst sowie einige kleinere festgestellte Mängel behoben. Auf Grund der guten Vorarbeit von allen Beteiligten ging die Abnahme sehr zügig über die Bühne.

Abholung am 16.06.2010

Am darauf folgenden Tag stießen noch weitere 7 Maschinisten mit dem MTW hinzu und wurden in der Bedienung des Fahrzeuges, Seilwinde, Pumpe, Schaumzumischanlage, Wasserwerfer sowie der Bedienung der versch. Aggregate  eingewiesen. Nach einer abschließenden Werksbesichtigung erfolgte die rund 4,5-stündige Heimfahrt. Kurz nach 20.30 Uhr traf die Delegation mit dem neuen HLF 20/16 in Lohr ein, wo bereits eine große Anzahl von Aktiven das Fahrzeug erwarteten.


Ausbildung:

Am nächsten Tag wurde bereits durch die beiden Projektleiter mit der weiteren Maschinistenausbildung begonnen. Dieser Ausbildungsmarathon für die weiteren Maschinisten und der Mannschaft wurde an den darauf folgenden Tagen nahezu ohne Unterbrechung fortgesetzt. Nach dem letzten Ausbildungsabschnitt am 21.06.2010 erfolgte noch die Umladung der restlichen Ausrüstungsgegenstände von HLF 20/16, LF 16/12 und TLF 16/25 nach Plan sowie die Außerbetriebnahme des Interimsfahrzeuges TLF 16-2, so dass nach 5 Tagen Ausbildungsmarathon das Fahrzeug in Dienst gestellt werden konnte.

Indienststellung 21.06.2010

Mit der Indienststellung am 21.06.2010 geht eine der aufwändigsten Fahrzeugbeschaffungen der Feuerwehr Lohr zu Ende. Die Feuerwehr Lohr bedankt sich bei allen Beteiligten für die gewährte Unterstützung und professionellen Abwicklung. Allen voran bei den Ansprechpartner der Fa. Schlingmann, die maßgeblich ihren Beitrag zu diesem gelungenen Fahrzeug in Form einer sehr kompetenten und reibungslose Abwicklung geleistet haben.

Feierliche Übergabe am 10.07.2010

Zum Abschluß wurde das neue Fahrzeug am 05./06.07.2010 bei der Fa. Weber-Werbung in Partenstein im typischen Lohrer Design beklebt. Die offizielle Übergabe fand am 10.07.2010 im Rahmen des Sommerfestes der Feuerwehr Lohr in der Feuerwache statt.